estbahn.de: Januar 2013

Eine Meldung zur Straßenbahn in Tallinn: Die städtischen Verkehrsbetriebe haben beim spanischen Hersteller CAF 16 Niederflur-Straßenbahnen im Wert von 44 Mio. Euro bestellt. Die Fahrzeuge sollen bis zum Sommer 2015 ausgeliefert werden und dann auf der Linie 4 zwischen Ülemiste und Tondi zum Einsatz kommen, die derzeit mit EU-Mitteln modernisiert wird. +++++ Die ersten Elektro- und Dieseltriebzüge des Typs FLIRT wurden von Stadler Ende 2012 an Elektriraudtee nach Estland ausgeliefert und befinden sich nun bereits im Testbetrieb. Der fahrplanmäßige Fahrgastbetrieb soll Mitte 2013 beginnen. Bis zum Sommer 2014 soll die gesamte neue Fahrzeugflotte in Estland sein: 12 dreiteilige und 6 vierteilige Elektrotriebzüge sowie 6 zweiteilige, 8 dreiteilige und 6 vierteilige Dieseltriebzüge. Der Auftragswert der insgesamt 38 Fahrzeuge beträgt 175 Mio. Euro.

Allgemeines zur Bahn in Estland

Das Eisenbahnnetz in Estland umfasst mit einer Spurweite von 1520 Millimetern etwa 1200 Kilometer Streckenlänge, von denen lediglich im Bereich Tallinn etwa 100 Kilometer zweigleisig ausgebaut und 130 Kilometer mit 3 kV-Gleichstrom elektrifiziert sind. Der Personenverkehr ist auf Tallinn ausgerichtet, der Kopfbahnhof Balti Jaam (Baltischer Bahnhof) ist Ausgangspunkt aller Linien.

In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen zur Verbesserung der Infrastruktur getätigt, so dass die Fahrgäste heute von höheren Reisegeschwindigkeiten und weitgehender Barrierefreiheit an den Stationen profitieren.

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Januar 2013

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