estbahn.de: September 2009

Der aktuelle Stand bezüglich der Beschaffung neuer Züge: Auf die Ausschreibung von 18 Elektrozügen und 10 Dieselzügen (mit Option auf 10 weitere Züge) durch das Unternehmen Elektriraudtee kamen nun drei Angebote in die engere Wahl, nämlich die der Hersteller Stadler (Schweiz), CAF (Spanien) und Alstom (Deutschland). Mit einer endgültigen Entscheidung ist Anfang 2010 zu rechnen. +++++ Eine gelungene Zusammenfassung des Bahnverkehrs in Estland bietet auch das englische Wikipedia.

Allgemeines zur Bahn in Estland

Das Eisenbahnnetz in Estland umfasst mit einer Spurweite von 1520 Millimetern etwa 1200 Kilometer Streckenlänge, von denen lediglich im Bereich Tallinn etwa 100 Kilometer zweigleisig ausgebaut und 130 Kilometer mit 3 kV-Gleichstrom elektrifiziert sind. Der Personenverkehr ist auf Tallinn ausgerichtet, der Kopfbahnhof Balti Jaam (Baltischer Bahnhof) ist Ausgangspunkt aller Linien.

In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen zur Verbesserung der Infrastruktur getätigt, so dass die Fahrgäste heute von höheren Reisegeschwindigkeiten und weitgehender Barrierefreiheit an den Stationen profitieren.

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September 2009

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