Nach der Fertigstellung bzw. dem Neubau des estnisch-russischen Grenzbahnhofes Koidula im Südosten Estlands werden ab dem 1. September die Züge von Tartu über das bisherige Ziel Orava hinaus bis nach Koidula verkehren, was einer Streckenverlängerung von etwa 15 km entspricht. Ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums kündigte eine weitere Verbesserung ab 2012 an: Dann sollen die Züge nochmals einige Kilometer weiter fahren und einen kleinen Teil der alten Strecke zwischen Koidula und Võru bedienen. Endstation wird dann das beliebte Ausflugsziel Piusa sein.
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Juni 2011
Nach der Fertigstellung bzw. dem Neubau des estnisch-russischen Grenzbahnhofes Koidula im Südosten Estlands werden ab dem 1. September die Züge von Tartu über das bisherige Ziel Orava hinaus bis nach Koidula verkehren, was einer Streckenverlängerung von etwa 15 km entspricht. Ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums kündigte eine weitere Verbesserung ab 2012 an: Dann sollen die Züge nochmals einige Kilometer weiter fahren und einen kleinen Teil der alten Strecke zwischen Koidula und Võru bedienen. Endstation wird dann das beliebte Ausflugsziel Piusa sein.
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