estbahn.de: November 2008

Die estnische Regierung beschloss, Anfang 2009 die staatliche Eesti Raudtee in zwei Tochtergesellschaften aufzuteilen: EVR Infra mit Zuständigkeit für die Bahninfrastruktur und EVR Cargo mit Zuständigkeit für den Güterverkehr. Ziel ist eine bessere Transparenz und die Einhaltung von EU-Vorgaben. +++++ Nach den heftigen Einbrüchen im estnischen Güterverkehr seit den Unruhen im Mai 2007 und den daraus resultierenden Spannungen mit Russland stieg im September zum ersten Mal wieder der Warenverkehr im Vergleich zum Vorjahresmonat: 2,3 % mehr Güter und 5,1 % mehr Ölprodukte wurden auf Estlands Schienen transportiert.

Allgemeines zur Bahn in Estland

Das Eisenbahnnetz in Estland umfasst mit einer Spurweite von 1520 Millimetern etwa 1200 Kilometer Streckenlänge, von denen lediglich im Bereich Tallinn etwa 100 Kilometer zweigleisig ausgebaut und 130 Kilometer mit 3 kV-Gleichstrom elektrifiziert sind. Der Personenverkehr ist auf Tallinn ausgerichtet, der Kopfbahnhof Balti Jaam (Baltischer Bahnhof) ist Ausgangspunkt aller Linien.

In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen zur Verbesserung der Infrastruktur getätigt, so dass die Fahrgäste heute von höheren Reisegeschwindigkeiten und weitgehender Barrierefreiheit an den Stationen profitieren.

estbahn.de

November 2008

Besucher (4 Tage)

Impressum